渣土車(chē)亂象依舊 泉州欲統(tǒng)一收編裝GPS車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控

前日晚上,東輔路上,渣土車(chē)沒(méi)有采取任何密封措施就在路上行駛。

 

一提到渣土車(chē),許多市民的第一反應(yīng)是“超載、超速、一路滴灑漏”。今年以來(lái),我市發(fā)生的較大交通事故有90%是渣土車(chē)造成的,曾有網(wǎng)友調(diào)侃,讓市民“珍愛(ài)生命,遠(yuǎn)離渣土車(chē)”。成立有資質(zhì)的企業(yè)統(tǒng)一收編渣土車(chē),所有渣土車(chē)都要安裝GPS定位系統(tǒng)以便實(shí)時(shí)監(jiān)控……我市近期將出臺(tái)相關(guān)規(guī)定,重拳治理渣土車(chē)亂象。

 

 

現(xiàn)狀:超載超速滴灑漏 渣土車(chē)亂象依舊

 

前日21時(shí)許,市區(qū)安吉路與東輔路交叉路口,每10分鐘左右就有一輛渣土車(chē)疾馳而過(guò)。記者發(fā)現(xiàn),這些渣土車(chē)基本上都沒(méi)采取密封措施,壘至車(chē)頂?shù)脑猎谛旭傔^(guò)程中不斷掉落到地面。

 

22時(shí)30分許,一輛滿載沙土的渣土車(chē)從市區(qū)池峰路一處工地駛出,拐進(jìn)浮橋街。雖然車(chē)速不快,但由于沒(méi)有做好相應(yīng)的密封措施,一路行駛,一路滴灑漏。

 

在市區(qū)南環(huán)路,當(dāng)晚有交警在設(shè)卡執(zhí)勤,記者一路上并未見(jiàn)到渣土車(chē)的蹤影。23時(shí)許,在市區(qū)寶洲街一建筑工地旁,記者看到三四輛渣土車(chē)?吭诠さ嘏缘姆菣C(jī)動(dòng)車(chē)道上。從當(dāng)晚的走訪來(lái)看,市區(qū)渣土車(chē)亂象依舊,但似乎比之前有所收斂

 

癥結(jié):多拉快跑只顧賺錢(qián) 為趕進(jìn)度不顧安全

 

渣土車(chē)亂象依舊的癥結(jié)到底在哪里?一位長(zhǎng)期從事渣土車(chē)運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)莊師傅告訴記者,他們多數(shù)受雇于渣土車(chē)工程隊(duì),工資一般按車(chē)次結(jié)算,拉一車(chē)可賺20元到30元。有的以公里數(shù)或裝載數(shù)結(jié)算,但歸根結(jié)底,多跑一車(chē)、多裝1噸就多賺錢(qián)。這也是為什么他們拼命開(kāi)快車(chē)、繞近道、疲勞駕駛的原因。

 

對(duì)于渣土車(chē)工程隊(duì)來(lái)說(shuō),一輛渣土車(chē)一般核載12噸也就是5方(1方等于1立方米),超載的話能裝上20噸,1方的運(yùn)費(fèi)是30元。一輛超載的渣土車(chē),跑一趟至少可讓車(chē)主賺250元。車(chē)隊(duì)老板和建筑施工方所簽的土方運(yùn)輸協(xié)議是按“方”計(jì)算的,為了減少車(chē)跑的趟數(shù),車(chē)隊(duì)老板都會(huì)讓司機(jī)多拉快跑,從而賺取更大的利潤(rùn)。

 

據(jù)介紹,渣土車(chē)司機(jī)和車(chē)隊(duì)老板大多沒(méi)有簽訂勞動(dòng)合同,即使車(chē)輛違章,責(zé)任也由車(chē)主承擔(dān),因此司機(jī)常常無(wú)視交通法規(guī)。由于參加了大貨車(chē)保險(xiǎn),渣土車(chē)一旦發(fā)生交通事故,賠償費(fèi)用一般由保險(xiǎn)公司承擔(dān),車(chē)主的經(jīng)濟(jì)損失不大,這也使得車(chē)主對(duì)安全問(wèn)題并不重視。

 

一些建筑施工方為了趕進(jìn)度,不顧現(xiàn)實(shí)中可能產(chǎn)生的問(wèn)題,也會(huì)要求渣土車(chē)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)加快運(yùn)輸頻率和提高運(yùn)輸量。正是渣土車(chē)司機(jī)拼提成、渣土車(chē)工程隊(duì)拼利潤(rùn)以及建筑工地趕進(jìn)度這條“利益共謀鏈條”催生了渣土車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中的種種亂象。

 

同時(shí),在監(jiān)管過(guò)程中,渣土車(chē)運(yùn)輸涉及多個(gè)職能部門(mén),實(shí)際操作中多頭管理,導(dǎo)致制定的相關(guān)法律法規(guī)未能落實(shí)到位。而許多渣土車(chē)為了逃避部門(mén)監(jiān)管,選擇在夜間上路,和執(zhí)法人員玩起“貓捉老鼠”。

 

措施:成立公司規(guī)范管理 交通事故責(zé)任倒查

 

昨日,記者從有關(guān)部門(mén)獲悉,我市近日召開(kāi)交通安全綜合整治相關(guān)會(huì)議,并召集住建、交通、公安、安監(jiān)、行政執(zhí)法等部門(mén),專(zhuān)題研究治理渣土車(chē)良方,已基本形成進(jìn)一步加強(qiáng)渣土車(chē)管理的一系列措。

 

為從源頭上把好渣土車(chē)的準(zhǔn)入關(guān),將進(jìn)一步提高渣土車(chē)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)和車(chē)輛、駕駛員方面的準(zhǔn)入門(mén)檻;對(duì)全市所有渣土車(chē)進(jìn)行登記造冊(cè),并逐車(chē)、逐人進(jìn)行審核比對(duì),堅(jiān)決堵住不合格的車(chē)輛、駕駛?cè)藦氖略吝\(yùn)輸作業(yè);成立有資質(zhì)的企業(yè),統(tǒng)一收編渣土車(chē),以規(guī)范管理;所有渣土車(chē)都要安裝GPS車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng),以實(shí)時(shí)監(jiān)控。

 

同時(shí),住建、公安、交通、行政執(zhí)法等部門(mén)也將不定期開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,堅(jiān)決強(qiáng)力整治渣土車(chē)亂象;今后所有渣土車(chē)在泉州轄區(qū)內(nèi)行駛,都要符合標(biāo)準(zhǔn),一律禁止加裝或改裝;目前在泉州行駛的渣土車(chē)70%是外地牌照,這些車(chē)輛今后也要到渣土辦辦理相關(guān)證件。

 

對(duì)渣土車(chē)發(fā)生道路交通事故造成死亡的,將嚴(yán)格進(jìn)行責(zé)任倒查,并依據(jù)《最高人民法院關(guān)于辦理交通肇事案件若干問(wèn)題的解釋》和有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,視情節(jié)輕重追究肇事車(chē)輛駕駛?cè)恕⑺腥、管理人、承包人的交通肇事刑事?zé)任和相關(guān)部門(mén)的監(jiān)管責(zé)任。

 

交通、水利和房屋建筑等市政基礎(chǔ)設(shè)施工程在辦理施工許可證前,必須提供建筑廢土運(yùn)輸合同、建筑廢土處置核準(zhǔn)證明、運(yùn)輸企業(yè)道路運(yùn)輸許可證、建筑廢土運(yùn)輸線路牌,各相關(guān)職能部門(mén)將對(duì)提供的材料認(rèn)真審查,對(duì)手續(xù)完整的才會(huì)核發(fā)施工許可證。

 


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